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武漢三千億打造中部國際交通樞紐
⊙記者 黃璐 ○編輯 龔維松“七條軌道線、三條城際鐵路、一條高速公路、十餘個物流園”，武漢目標打造為中部地區國際交通樞紐，成為“共和國立交橋”。《湖北長江經濟帶“十二五”規劃》出臺不久，武漢便宣佈將大力推進建設綜合運輸體系。15日，湖北省交通廳與武漢市政府簽訂協議，擬投資3131.49億元建設綜合運輸體系。協議涉及的重點項目眾多，達82個，涉及軌交、鐵路、公路和物流等，其中“十二五”期間計劃投資2329.37億元。按照協議內容，“十二五”期間，武漢將建成或開工7條軌道線，新建3條城際鐵路，以基本實現其與省內重要城市的高速鐵路直達；此外，武漢還將開建北大門出口的重要通道之一——武漢至大悟高速，以分流黃土公路和岱黃公路上的車輛；同時還將投資約300億元，圍繞陽邏、東湖、吳傢山等開發區，建設10多個物流園或物流中心。華新水泥(600801,股吧)、國創高新(002377,股吧)是武漢當地的建材類上市公司，前者主營水泥、混凝土業務，後者主要從事改性瀝青、乳化瀝青、CA砂漿等路用材料。武漢交通運輸大發展，兩公司有望受益。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-17/144844660.html
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