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內容來自hexun新聞

北票市市物流業發展現狀

據調查，目前我市現有工商註冊的物流企業12傢，個體貨棧、配貨站45傢，從事貨物運輸的個體戶288戶。其中專門從事礦產品物流經營的企業有9傢，通過對正鴻物流有限公司、紅冠物流商貿有限公司瞭解，每個企業年運輸鐵粉20萬噸以上，年營業收入1500萬元左右，年實現利潤200萬元，繳納稅金100萬元；從事快遞業務的企業隻有遼寧省郵政速遞物流公司北票營業部，其他3個快遞網點均屬個體經營；從工商企業分離出的物流企業有北票市興順運輸服務有限公司（興順德電力電桿有限公司分離）、北票巨安日雜鞭炮有限公司煙花爆竹配送中心兩傢；從事農產品等綜合物流配送業務的全部為個體貨棧、配貨站和從事貨物運輸的個體戶。（一）農產品物流我市外銷的大宗農產品主要包括糧食、肉類、辣椒、蔬菜、水果等。1、糧食：全市正常年份糧食總產量30—35萬噸，其中通過港口外銷20萬噸左右，自用10萬噸，主要外銷品種是玉米、高粱；內蒙借道北票通過港口外銷10—12萬噸；主要目的港是錦州港(600190,股吧)。北票經銷企業有：北票市一糧庫、二糧庫、農村部分糧庫、永豐雜糧銷售有限公司、巨龍食品有限公司等。2、辣椒：全市辣椒生產面積30萬畝，年產商品幹紅椒近9萬噸。外銷量8萬噸，主要銷往山東、河北、和長江以南省市，並出口韓國、日本、美國等國傢和地區，每年運載辣椒的車輛達到8000多量次，目的港主要是大連港(601880,股吧)。出口日本、韓國和銷往四川、重慶的保鮮辣椒主要以集裝箱運輸為主，年運輸量1.5萬噸530個標箱左右。由於申請集裝箱有一定難度，使我市保鮮辣椒生產受限。3、蔬菜：北票設施農業已初步形成產業化，種植面積達30萬畝，年產蔬菜100萬噸，擁有東北最大的以西紅柿為主的莊頭蔬菜批發市場。蔬菜主要銷往東北、山東等地，目前以公路運輸為主；西紅柿部分出口俄羅斯。4、畜禽產品:以宏發食品有限公司為龍頭，年產肉雞、鴨系列產品9.2萬噸，產品主要流向上海、湖北、北京、等10餘個省市；飼料加工外購原材料每年可達10萬噸；原料主要來源河北、山東等地；運輸方式主要是公路運輸。改革開放以來，我市在促進農產品流通、推進農業結構調整、增加農民收入等方面作瞭許多工作，也收到瞭一定成效，主要表現在：一是農產品市場體系逐步完善，我市現有專業蔬菜批發市場三個，雜糧批發市場一個，生豬批發市場一個；二是農產品物流主體向多元化、規模化發展，如畜牧業和蔬菜產業出現瞭持續增長的趨勢；三是農產品銷售方式有所創新，如連鎖經營、配送和網上銷售等現代方式已開始逐步使用。（二）工礦產品物流我市是全省原材料能源基地，有良好的工業基礎，鐵粉、煤炭、電力、機械、紡織是我市的支柱產業，其產值占全部工業總產值的80%以上。我市工業產品的產量大，所需原材料也大。從我市工礦企業發展現狀分析，北票工礦產品物流發展主要有以下特點：1、第一支柱產業鐵粉：全市2011年產量700萬噸，主要以富貴鳥礦業、新華冶金等企業為主，目前，通過本市外銷鐵粉主要有兩條渠道：一是公路運輸，二是海路運輸。運輸量各占一半左右。由於公路運輸成本不斷加大，超限控制越來越嚴，公路運輸量呈逐年下降趨勢，海路運輸則呈上升態勢。每年海運量在300萬噸左右，主要銷往河北、山東青島、江浙等地，目的港口是錦州港。朝陽地區及內蒙的敖漢、奈曼是鐵礦粉的主產區，預計年產量在4000萬噸左右，北票市作為朝陽市的東大門，是通過海路的必經之路，也是礦產品等銷售的集散地，物流潛力巨大，交通運輸便捷，前景廣闊。2、機械制造業：北票是東北最大的除塵裝備制造基地，以波迪機械、理想機械、宏晟機械等企業為龍頭，年生產環保除塵成套裝備5萬噸以上，原材料采購5萬噸左右，成套設備及原材料鐵路運輸占50%、公路運輸占30%、海路運輸占20%。3、煤炭：北煤公司每年原煤產量150萬噸，外銷商品煤120萬噸，主要流向省內、河北、上海、海南、兩廣等地。原材料采購主要有坑木2萬立方米，鋼材1千噸，各種設備1500臺套，原材料來自全國各地，其中坑木主要來自黑龍江、內蒙等地。產品及原材料運輸方式主要以鐵路運輸為主，汽運為輔。4、輕紡服裝業：以新元紡織等企業為主體的輕紡行業，年產棉紡佈、棉紗、成衣、針織品1萬噸左右，原材料采購1萬噸，產品大部分銷往江南地區，以公路運輸為主、鐵路運輸為輔。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-03/144337420.html

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